Crap Sogn Gion: Gleitschirm-Fluggebiet
Crap Sogn Gion (2189 m ü. M.) ist der Hauptstartplatz des Fluggebiets Flims-Laax in der Weissen Arena. Der Startplatz ist per Gondelbahn ( von Laax-Murschetg erreichbar und gilt als einer der best erschlossenen Gondelbahn-Startplätze in Graubünden. Es existieren zwei Hauptstartbereiche: der Süd-Star
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Kanton Graubünden
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 2214 m
- Startrichtung
- N
Aktuelle Flugentscheidung
Fliegbar: Bedingungen gut
Wind
Die Hauptstartrichtungen sind Südost, Süd, Südwest sowie gelegentlich Nordost (Nord-Startplatz). Bei Nordwind und starkem Westwind ist kein Start empfohlen. Thermische Aktivität setzt im Sommer ab ca. 10 Uhr ein, im Winter sind nach Schneeausapern Thermikflüge möglich. Das Vorderrhein-Tal ist ostwestlich ausgerichtet, was den Surselva-Talwind ab Mittag auf die Landeplätze in Flims lenkt. Föhnlagen machen das gesamte Laaxer Fluggebiet fluguntauglich, auch schwache Föhnneigung macht sich früh durch Crosswind-Komponenten bemerkbar. Das Flugfenster für angenehme Flüge liegt meistens zwischen 09 un
Startplätze
- SP Crap Sogn Gion — Richtung SO, NE, E, 2195 m
- SP Crap Sogn Gion 2 — Richtung SW, S, 2190 m
Landeplätze
- LP Murschetg — 1183 m (Hauptlandeplatz)
- LP Falera (Winter) — 1259 m
Gefahrenhinweise
- Seilbahnanlagen: Gondeln, Sessel- und Schlepplifte verlaufen im Nahbereich des Startplatzes. Auch Kameradrohnen des Skigebiets wurden als Hindernis gemeldet. - Süd-Startplatz: Flaches Terrain verlangt einen entschlossenen Startlauf. Bei zu zögerndem Start besteht Verletzungsgefahr. - Wetter: Im Sommer können Quellwolken schnell aufziehen. Ein Abbruch des Fluges sollte frühzeitig eingeplant werden, der Rückweg zu den Gondeln ist bei Abbruch zu planen.
Regeln und Einschränkungen
- Wildschutz: Die Wildschutzvereinbarungen des Fluggebiets Flims-Laax sind verbindlich einzuhalten ( - LS-D10 Tavanas: Danger-Zone (Schiessplatz Brigels, Frequenz 135.475) in Richtung Osten (Ilanz/Surselva). KOSIF und DABS täglich unter kontrollieren. - CTR Samedan: Für weitreichende Ostflüge Richtung Engadin ist der CTR Samedan (LSZS, Klasse D, Boden ca. 1707 m MSL) relevant. - TMA Altenrhein: Nach Norden (Rheintal/St. Gallen) gilt die TMA Altenrhein (LSZR). - Lokale Regeln: Start- und Landeplätze können sich jederzeit ändern. Die lokale Beschilderung und Einweisung vor Ort sind massgebend.
- Flugregeln: observe wildlife protection areas (several!!)
Wetter und Prognose
Thermik-Prognose für Crap Sogn Gion · Aufwindkarte für Crap Sogn Gion · Interaktive Karte öffnen
Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug