Finkenberg Süd (Rossbach): Gleitschirm-Fluggebiet
Thermik- und Soaringgelände im Wiedtal mit Südausrichtung. Der Finkenberg ist ein klassischer Schneisenstart aus einem Mischwaldgebiet mit ca. 145-180 m Höhendifferenz. Bei gut anstehendem Südwind (15-20 km/h) ermöglicht der Hang klassisches Soaring, bei schwächerem Wind meist nur Abgleiter. Durch d
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Rheinland-Pfalz
- Land
- Deutschland
- Höhe
- 302 m
- Startrichtung
- S
Wind
Ideale Bedingungen: Echte Südlagen mit mindestens 15 km/h Grundwind für klassisches Hangsoaring. Windrichtung kritisch: Der Finkenberg ist ein Schneisenstart, es darf NUR bei Wind aus S-SW geflogen werden. Andere Windrichtungen (auch leichter SO-Einschlag) können in der Schneise kanalisiert werden und Fliegbarkeit vortäuschen, während vor dem Hang gefährliche Rotoren stehen. Bei SO-Wind bildet sich ca. 80 m vor dem Start ein Rotor, UNFALLGEFAHR durch Einklapper! Talwind-Effekt: Der überregionale Wind wird in der Wiedschleife bei Roßbach etwas umgelenkt (Linksdrehung), Südwind bekommt bodennah
Startplätze
- SP Finkenberg — Richtung S-SW, 302 m
Gefahrenhinweise
- Schneisenstart, Rotorgefahr: NUR bei Wind aus S-SW fliegen! Andere Windrichtungen (auch leichter SO-Einschlag) können in der Schneise Fliegbarkeit vortäuschen, während vor dem Hang gefährliche Rotoren stehen. Bei SO-Wind Einklappergefahr nach dem Verlassen der Startschneise! - Helikopter-Landeplatz Rahms: In der Nähe des Startplatzes befindet sich ein offizieller Helikopter-Landeplatz mit An- und Abflugkorridoren. Helikopter erzeugen starke Turbulenzen in einem Radius von ca. 200 m, die in Verbindung mit Südwind-Turbulenzen durch den Wald besonders gefährlich sind. Bei Helikopter-An- oder Ab
Regeln und Einschränkungen
Luftraum Köln/Bonn: Maximale Flughöhe 1300 m MSL (ca. 1000 m über Start). Darüber beginnt der kontrollierte Luftraum des Flughafens Köln-Bonn. Helikopter-Sperrkorridore: Bei Rahms befindet sich ein offizieller Helikopter-Landeplatz mit An- und Abflugkorridoren sowie Sicherheitspuffer. Diese Korridore dürfen nicht beflogen werden. Bei Startüberhöhung 900 m MSL ist der Helikoptersektor großräumig zu umfliegen. Detaillierte Informationen zu den Sperrkorridoren: Naturschutz, Uhu-Brutgebiet: - Roßbacher Häubchen (vom Start aus links/östlich, exponierter Kopf getrennt durch Masbachtal): Überflugverb
Wetter und Prognose
Thermik-Prognose für Finkenberg Süd (Rossbach), Aufwindkarte für Finkenberg Süd (Rossbach), Interaktive Karte öffnen
Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug