Fisetengrat: Gleitschirm-Fluggebiet
Der Fisetengrat ist ein breiter Alpgrat auf der Uri-Glarner Grenze, erreichbar mit der Luftseilbahn Urnerboden–Fisetengrat ab dem Urnerboden (1360 m, Schweizer grösste Alpweide). Der Hauptstartbereich liegt auf etwa 2088 m. Weitere Abflugmöglichkeiten bestehen am Oberen Orthalden (2200 m), am Chamer
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Kanton Uri
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 2026 m
- Startrichtung
- N
Wind
- Nachmittagsthermik: Bei westexponierter Flanke sind Flüge ab dem frühen Nachmittag (ab ca. 13:00 Uhr) meist die besten. - Bergwind am Morgen: Erschwert den Start und beeinflusst die Startrichtungswahl. - Föhnlage: Über dem Klausenpassgebiet baut sich rasch eine starke, unberechenbare Strömung auf, Fluggebiet dann meiden. - Start etwas weiter nördlich am Grat ermöglicht den Direktflug ins Linthal (Rüti).
Startplätze
- SP Fisetengrat — Richtung N, 2026 m
- SP Fisetengrat (NW) — Richtung NW, N, 2062 m
- SP Fisetenpass — Richtung NW, 2036 m
Landeplätze
- LP Fisetenpass — 1351 m (Hauptlandeplatz)
- LP Urnerboden — 1351 m (Hauptlandeplatz)
Gefahrenhinweise
- Versteckte Transportseile (Hauptgefahr): Im Bereich Urnerboden, Richtung Linthal/Braunwald und oberhalb des Dorfes zum Klausenpass befinden sich zahlreiche unmarkierte und schwer sichtbare Alphütten-Transportseile. Diese sind vor jedem Flug am Boden sorgfältig zu erspähen; Fluglinien erst nach Identifikation aller Seile festlegen. - Kein offizieller Landeplatz auf Urnerboden: Vegetation und Zäune respektieren; Landungen auf Wiesen nur dort, wo keine Saat oder Vieh gefährdet wird. - Landung Rüti Linthal: Grosses Wiesenstück, aber Linkskurve im Endanflug erforderlich je nach Windrichtung. - Ab
Regeln und Einschränkungen
- Wildschutzzone: 1. Dezember bis 30. April Flugverbot gemäss kantonaler Regelung Uri/Glarus. - Seilbahnbetrieb: Betrieb saisonal, Öffnungszeiten und Fahrplan im Voraus klären; der öffentliche Bus nach Urnerboden erfordert je nach Saison telefonische Voranmeldung. - Keine offiziellen Startplatz-Markierungen: Eigenverantwortung bei der Platzwahl. - DAB konsultieren: skybriefing.aero vor jedem Flug prüfen; insbesondere mögliche Militärflugbeschränkungen im Bereich Klausenpass und Uri. Angaben ohne Gewähr, lokale Informationen vor Ort und beim zuständigen kantonalen Amt sind massgebend.
- Flugregeln: Airspaces in Switzerland are a tough subject, get all the info you can get before flying: DABS (active danger areas etc): www.skybriefing.com/portal/
Wetter und Prognose
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Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug