Gornergrat: Gleitschirm-Fluggebiet
Der Gornergrat (3.089 m) über Zermatt ist einer der faszinierendsten Gleitschirm-Startpunkte der Alpen, zugänglich per Gornergratbahn, der höchsten Zahnradbahn der Schweiz. Direkt vor dem Piloten thront das Matterhorn (4.478 m), flankiert von über 29 Viertausendern. Typische Startalternativen sind R
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Visp
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 3025 m
Wind
Dominante Richtungen: W–NW (Rhône-Talwind, häufig unfliegbar), selten stabiler N oder NE. Optimale Startfenster bei leichten südlichen oder östlichen Winden, selten und kurz. Gletscherwind (katabatischer Abfluss) kühlt das Gelände auch bei Sonnenschein erheblich ab. Thermik ist auf 3.100 m Höhe schwach und erst ab Mittag spürbar. Föhn aus Süden bringt Klarsicht, aber extreme Windgeschwindigkeiten. Flugfenster öffnen sich typischerweise im Hochsommer (Juli–September) für wenige Stunden am Vormittag. Permanente Überwachung der Sion-Wetterstation und lokale Pilotenberatung vor jedem Flug zwingend
Startplätze
- SP Gornergrat (NW) — Richtung NW, N, 3025 m
Gefahrenhinweise
- Extreme Kälte: Schnell wechselnde Bedingungen auf 3.000–3.900 m, volle Ausrüstung zwingend - Gletscherspalten und Schneefelder: Im Startbereich ganzjährig präsent - Thermische Zyklen: Trotz geringer thermischer Aktivität starke Zyklen durch Strahlungswärme auf Fels und Eis - Lange Gleitpfade: Über gletscherbedecktes, landeunfreundliches Gelände - Touristen und Bahnbetrieb: Am Startbereich Gornergrat/Rotenboden besondere Disziplin erforderlich - Kein Notlandeplatz: Zwischen Startpunkt und Zermatt-Tal
Regeln und Einschränkungen
- Sion TMA (LSGS) Klasse D: TMA 1 ab 900 m MSL, TMA 2 ab 1.850 m MSL, TMA 3 ab 3.050 m MSL (Decke jeweils 3.950 m). Gornergrat-Starts liegen bereits nahe der TMA-3-Untergrenze. TMA-Sektoren täglich über DABS (Daily Airspace Bulletin Switzerland) prüfen - Durchflug: Bei aktivierter TMA nur nach Freigabe durch Sion Tower auf 118.275 MHz (Englisch oder Französisch) oder durch Verbleiben unter 300 m AGL im gesamten TMA-Bereich - CTR Sion: Dauerhaft gesperrt - Anflug Zermatt: Verkehrsfreies Tal, Landezone nur nach Pilotenprotokoll - Lizenz: SHV-Pilotenschein erforderlich; gewerbliche Tandemflüge nu
Wetter und Prognose
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Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.