Gurschenalp: Gleitschirm-Fluggebiet
Die Gurschenalp (2.269 m) ist die Mittelstation der Gemsstock-Seilbahn oberhalb von Andermatt (Kanton Uri) und der zugänglichste Startplatz im Urserntal. Per erster Gondelssektion der Gemsstock-Bahn ab Andermatt erreichbar; von der Bergstation sind die Startplätze in unter 10 Gehminuten zu erreichen
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Kanton Uri
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 2269 m
- Startrichtung
- NW-N
Wind
- Nord (Hauptstart): Nordwind und Bise erzeugen guten Hangaufwind an der Nordwestflanke, ideale Soaringbedingungen. - Schwacher Südwest: Bei schwachem Südwestwind lässt sich mit Rückenwind in Richtung Osten starten. - Föhn: Nie bei Föhnverdacht starten. Der Gotthard-Fönkanal liegt unmittelbar südlich; bei Föhn können böige Südwinde die Gurschenalp-Nordseite im Windschatten turbulent machen. - Nachmittagstalwind: Ab Mittag baut sich aus dem Reusstal ein auflandiger Wind auf, frühes Starten ist empfohlen. - Konvergenz: Die fünf zusammenlaufenden Täler können unvermittelt Konvergenzen erzeugen; n
Startplätze
- SP Gurschen — Richtung N, 2277 m
Landeplätze
- LP Gemsstock — 1435 m (Hauptlandeplatz)
Gefahrenhinweise
- Gondelbahn-Seile: Die Seile beider Sektionen (Andermatt–Gurschenalp und Gurschenalp–Gemsstock) liegen im Flugbereich, genaue Lagekenntnis zwingend. - Landeplatz Andermatt: Das Landefeld gilt als berüchtigt wegen Scherwinden durch die Talkonvergenz; jährliche Unfälle belegt, besondere Vorsicht beim Endanflug. - Alpines Gelände: Felsabbrüche und steile Hänge im Startbereich; Schneereste bis weit in den Sommer möglich. - Wildschutzgebiete: Auf den Steilflanken vorhanden, strikt einzuhalten. - Skifahrer: Skifahrer und Boarder haben im Winterbetrieb immer Vorrang auf den Pisten. - Notfallversorgu
Regeln und Einschränkungen
- Wildschutzzonen: Wildschutzgebiete auf den Gemsstockflanken sind strikt zu beachten, genaue Grenzen täglich per DABS auf skybriefing.com prüfen. - Luftraum: Militärflugplatz Buochs (LSZA) bei Nordstreckenflug relevant; Alpnach (LSMA) nordwestlich beachten. Kein CTR direkt über Andermatt, jedoch rascher Anstieg in kontrollierten Luftraum bei Streckenflügen möglich. - DABS: Tägliches Briefing auf skybriefing.com obligatorisch. - Saisonale Absperrungen: Jagd- und Wildschutzzeiten beachten.
Wetter und Prognose
Thermik-Prognose für Gurschenalp · Aufwindkarte für Gurschenalp · Interaktive Karte öffnen
Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug