Jungfraujoch: Gleitschirm-Fluggebiet
Das Jungfraujoch (3.463 m, «Top of Europe») ist der höchste Bahnhof Europas und einer der bedeutendsten hochalpinen Gleitschirm-Startplätze der Schweiz. Historisch fand von hier 1984 der erste dokumentierte Gleitschirmflug der Schweiz statt: Die Brüder Strasilla überflogen mit einem frühen Gleitschi
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Kanton Bern
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 3463 m
- Startrichtung
- N
Wind
- Nordwest, schwach bis mässig: Nur bei schwachen bis mässigen Nordwestwinden mit stabilen, laminaren Verhältnissen ist ein Start sicher möglich. - Ostwind / Lee: Östliche Winde erzeugen am Startbereich gegenüber den Serakmassen der Mathildespitze gefährliche Leebedingungen mit abrupten Windscherungen, ein Start ist lebensgefährlich. - Föhn und Südlagen: Bei Föhn, südlichen Lagen und aufziehendem Gewitter ist ein Flug kategorisch ausgeschlossen. - Optimales Startfenster: Früh am Morgen, typischerweise 08:00 bis 11:00 Uhr, vor der Einsetzung thermischer Aktivität über den angrenzenden Felsen un
Startplätze
- SP Jungfraujoch — Richtung N, NW, 3463 m
Gefahrenhinweise
- Gletscherspalten: Spalten und Bergschrunde im Startbereich sind bei schlechter Sicht kaum erkennbar, Einbrechen kann tödlich sein. - Steigeisen erforderlich: Am Oststart nahezu immer erforderlich. - Höhenkrankheit: Kann auf 3.463 m die Urteilsfähigkeit erheblich beeinträchtigen. - Fehlstart: Ein Fehlstart endet über steilen Gletscherflanken oder Felsstufen ohne Rettungsmöglichkeit. - Dünne Höhenluft: Verlängert Anlaufstrecke und Schirmentfaltung deutlich. - Freileitungen und Bahninfrastruktur: Im Abstieg nach Interlaken zwischen Wilderswil und Interlaken präzise zu umfliegen. - Helikopter: D
Regeln und Einschränkungen
- Militärgebiet LS-R6 Axalp: Das Fluggebiet liegt im direkten Einflussbereich des Militär-Übungsgebiets LS-R6 Axalp, aktive Phasen sind zwingend über DABS / skybriefing.com zu prüfen. - Militärflugfeld Meiringen (LSMM): Freiflieger-Koordinationshotline: 0800 496 347, bei aktivem Betrieb zwingend kontaktieren. - Jungfraubahn-Infrastruktur: Voranmeldung und Absprache mit der Bahnverwaltung vor Nutzung des Startplatzes wird dringend empfohlen. - Kein homologierter Startplatz: Keine dauerhafte SHV-Homologation, Nutzung auf eigene Verantwortung. - Wildtierschongebiete: Im Lauterbrunnental bei der L
Wetter und Prognose
Thermik-Prognose für Jungfraujoch · Aufwindkarte für Jungfraujoch · Interaktive Karte öffnen
Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug