Kreuzboden: Gleitschirm-Fluggebiet
Kreuzboden liegt auf 2499 m auf einer breiten Almterrasse über Saas-Grund und ist über die Gondelbahn Hoosaas (Saas-Grund–Kreuzboden–Hohsaas) erreichbar. Von der Mittelstation (ca. 2397 m) sind es wenige Gehminuten zum Startgelände. Der Startplatz liegt auf einem Schräghang mit mittlerem Schwierigke
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Kanton Wallis
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 2499 m
- Startrichtung
- W
Wind
Hauptstartrichtung SW: Der Hang ist auf SW-Winde ausgerichtet und bietet bei optimaler Windrichtung guten Zug. Optimale Bedingungen bei leichtem bis mässigem SW-Wind (8–18 km/h), stabiler Atmosphäre und Sommerhoch. Thermik entwickelt sich an den südexponierten Flanken ab ca. 9–10 Uhr; Wolkenbase oft bei 3200–3600 m MSL im Hochsommer. Nachmittägliche Talwinde aus NNW setzen ab 12–13 Uhr ein und nehmen rasch auf 20–30 km/h zu, dann Starts einstellen. Gletscherwinde vom Hohsaas-Gletscher können kalte Abflüsse aus NE kanalisieren und unvermittelt auf den Startplatz treffen. Bei Südföhn ist das ges
Startplätze
- SP Kreuzboden — Richtung W, 2499 m
Gefahrenhinweise
- Kabinenbahn Hoosaas: Trasse von Saas-Grund nach Kreuzboden und weiter nach Hohsaas beim Start und im gesamten Flug umfliegen. Masten und Kabinen stehen direkt neben dem Startbereich und begrenzen den Einlauf. - Skipiste: Beim Start Obacht auf Skipiste (saisonabhängig) und allfällige Pistenfahrzeuge oder Skifahrer. - Keine Notlandezone auf Alpstufe: Flanken sind steil und felsig ohne Auslauffläche. - Gletscherspalten: Notlandung auf dem Weissmies-Gletscher lebensgefährlich. - Mechanische Turbulenz: Enge Talstruktur erzeugt bei stärkerem Wind mechanische Turbulenz im Lee der Flanken. - Landezo
Regeln und Einschränkungen
- Sion TMA (Klasse D): TMA 2 ab 1850 m MSL betrifft Starts ab Kreuzboden direkt; bei Streckenflügen ins Rhonetal auch TMA 1 relevant. - DABS: Tägliche Kontrolle auf skybriefing.com ist Pflicht. - Wildschutzgebiete: Steinbockschutzgebiete im Bereich Weissmies-Flanken und Kreuzbodengebiet. Überflug von Schutzzonen ohne vorherige Prüfung verboten. - Seilbahnbetrieb Hoosaas: Mindestabstände zu Kabinen und Masten gemäss SHV-Empfehlungen jederzeit einhalten. - XC Richtung Visp: Gebidum-Fluggebiet und DABS-Aktivierungen im Vispertal beachten.
Wetter und Prognose
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Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.