Misurina: Gleitschirm-Fluggebiet
Das Fluggebiet Drei Zinnen / Rifugio Auronzo (2.333 m) liegt im Herzen der Dolomiten an der Grenze zwischen Südtirol und Venetien, eines der spektakulärsten Panoramen der Alpen. Die Rifugio Auronzo ist über eine gebührenpflichtige Mautstraße von Misurina (1.750 m) aus erreichbar. Die weltberühmten T
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Belluno
- Land
- Italien
- Höhe
- 2286 m
- Startrichtung
- SW
Wind
Hauptstartrichtungen: SO–S am Rifugio Auronzo, am Monte Piano zusätzlich O und eingeschränkt N. Im Sommer dominiert ein ausgeprägter Taleinwind aus dem Pustertal, der ab Mittag kräftig auffrischt. Morgens oft ruhige Thermikbedingungen mit Anabatik aus dem Misurina-Kessel. Der Föhn aus Süden kann sich ohne Vorwarnung aufbauen und macht das Gebiet bei Südströmung unfliegbar. Die engen Felstäler zwischen den Dolomittürmen erzeugen starke Lee-Turbulenzen bei nördlichen oder westlichen Winden. Thermik setzt im Hochsommer früh und kräftig ein, Frühstarter sind im Vorteil. Flugzeiten: typischerweise
Startplätze
- SP Cadini di Misurina (W) — Richtung W, 2328 m
- SP Drei Zinnen (S) — Richtung S, SW, 2325 m
- SP Drei Zinnen (SE) — Richtung SE, S, 2295 m
- SP Drei Zinnen (W) — Richtung W, 2329 m
- SP Misurina — Richtung SW, 2286 m
Landeplätze
- LP Misurina — 1755 m (Hauptlandeplatz)
Gefahrenhinweise
- Extrem turbulente Lee-Zonen hinter den Felstürmen der Tre Cime bei N- und W-Wind - Kein gesicherter Notlandeplatz in der Nähe des oberen Parkplatzes am Rifugio Auronzo - Felsiger, steiler Startuntergrund erschwert das Leinenauslegen - Kräftige, unregelmäßige Thermik durch die Felsformationen der Dolomiten - Nachmittags starke Talwinde im Pustertal machen Landung am Ziel anspruchsvoll - Hohe Dichte an Wanderern und Touristen rund um die Drei Zinnen (Startbereich muss freigekämpft werden) - Straßenverkehr auf der Mautstraße beim Rückflug aus niedrigen Höhen beachten - Gebiet nur für erfahrene
Regeln und Einschränkungen
- Das Fluggebiet liegt teilweise im Naturpark Drei Zinnen (Parco Naturale Tre Cime), Nationalpark-Regelungen schränken motorisierten Zugang und Wege ein - Luftrechtlich gilt die Belluno TMA (Klasse D), südtiroler Starts können die Innichen TMA berühren - Tägliche Luftraumprüfung via D-NOTAM / ENAVais obligatorisch - Keine bekannte CTR direkt über dem Startgebiet, jedoch militärische Tiefflugkorridore über den Dolomiten möglich - Nationalpark-Genehmigung für gewerbliche Flüge beim Amt der Autonomen Provinz Bozen / Parkverwaltung einholen - DABS-Prüfung vor jedem Flug empfohlen
Wetter und Prognose
Thermik-Prognose für Misurina · Aufwindkarte für Misurina · Interaktive Karte öffnen
Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug