Parsenn: Gleitschirm-Fluggebiet
Alpines Morgenflug-Gebiet im Raum Davos/Klosters mit Startplätzen von 2170 bis 2820 m. Das Parsenn eignet sich besonders für frühe Thermikflüge und Streckenflüge. Ab Mittag macht der Talwind aus dem Prättigau die Bedingungen anspruchsvoller. Hängegleiter sind zugelassen. Der Höhenunterschied zwische
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Prättigau/Davos
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 2783 m
- Startrichtung
- N, S
Wind
- Morgens: Optimale Thermik, früher Thermikeinstieg möglich. Der Startplatz Höhenweg bietet bereits ab 9:00 Uhr thermische Aufwinde, auch im Winter. - Ab Mittag: Talwind aus dem Prättigau macht sich als Seitenwind am Start bemerkbar, die Bedingungen werden anspruchsvoller. Am Höhenweg nachmittags oft Abwind als Nebeneffekt des Talwinds. - Brämabüel bei starkem Talwind: Stundenlange dynamische Soaringflüge möglich. - Nordwind: Nachmittagssoaren am Salezer Meder nur für Fortgeschrittene (anspruchsvolle Startbedingungen, turbulente Flugbedingungen). - Weissfluhjoch: Kammlage, mässige bis starke W
Startplätze
- SP Parsenn 2 (N) — Richtung N, S, 2783 m
- SP Parsenn 3 — Richtung O-S, 2237 m
- SP Weissfluhgipfel — Richtung N, 2818 m
- SP Weissfluhjoch — Richtung SE, 2649 m
Landeplätze
- LP Weissfluhgipfel — 1556 m (Hauptlandeplatz)
- LP Weissfluhjoch — 1559 m (Hauptlandeplatz)
- LP Parsenn — 1554 m (Hauptlandeplatz)
- LP Jakobshorn 4 — 1534 m (Hauptlandeplatz)
- LP Jakobshorn 2 — 1535 m (Hauptlandeplatz)
- LP Jakobshorn 3 — 1538 m (Hauptlandeplatz)
Gefahrenhinweise
- Kein Landeplatz in direkter Gleitdistanz: Bolgen nur mit gutem Gleiten oder Thermik erreichbar. Einsteigern wird der direkte Flug nach Bolgen ohne Startplatzüberhöhung abgeraten. - RhB-Fahrleitung und Gleise beim Winterlandeplatz Davos Carjöl beachten; am Ufer des Landwassers befindet sich zudem eine weitere Leitung. - Langlaufloipe Carjöl: Muss freigehalten werden (für Langläufer nicht einsehbar). - Starkstromleitung beim Sommerlandeplatz Klosters Dorf (etwas weiter weg beim Waldrand). - Winterlandeplatz Klosters Platz: Nachmittags turbulente Verhältnisse möglich, wenn mehrere Talwindsystem
Regeln und Einschränkungen
- Landeplatz Davosersee/Seewiese: Seit 2017 geschlossen (aktueller Pächter möchte keine Landungen). Landung nur ausserhalb der Vegetationszeit erlaubt. - Landeplatz Bolgen: Im Winter nicht nutzbar. - Winterlandeplatz Klosters Platz: Landung nur wenn Windsack vorhanden (offizielle Freigabe). - Kein offizieller Landeplatz in Davos Dorf: Bei Flügen Rücksprache mit lokalen Fluganbietern empfohlen. - WEF (World Economic Forum): Während des WEF gilt ein Flugverbot über Davos Klosters. - Parsenn Höhenweg (ursprünglicher markierter Startplatz): Seit 2015 durch Lawinenverbauungen nicht mehr nutzbar. -
- Flugregeln: Entire airspace in Davos CLOSED durning WEF (World Economic Forum)!!! Airspaces in Switzerland are a tough subject, get all the info you can get before flying. More info on
Wetter und Prognose
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Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug