Fluggebiet im Überblick
- Region
- Bezirk Spittal an der Drau
- Land
- Österreich
- Höhe
- 2276 m
- Startrichtung
- S
Aktuelle Flugentscheidung
Nicht fliegbar: Bedingungen ungeeignet
Wind
Hauptstartrichtungen SO bis SW. Westströmungen im Mölltal sind vorherrschend und schaffen ideale Aufwindbedingungen an der südwest-exponierten Flanke. Der Talwind im Mölltal setzt typischerweise ab Mittag aus NW ein und verstärkt sich nachmittags. Föhnwetterlagen bringen Südströmung, heben die Luftbasis dramatisch an und erhöhen das Turbulenzrisiko in Tallagen. Im Frühjahr können extrem starke Thermikablösungen entstehen. September/Oktober: ruhigere Bedingungen mit exzellentem Streckenflugpotenzial.
Startplätze
- SP Reißeck — Richtung S, 2276 m
- SP Reisseck Kolbnitz — 2095 m
Landeplätze
- LP Reißeck — 692 m (Hauptlandeplatz)
Gefahrenhinweise
- Lizenzpflicht: Sehr starke Thermik in der Hauptsaison, nur für Piloten mit gültiger Lizenz und alpiner Freifliegererfahrung geeignet. - Seilbahn-Infrastruktur: Kabel und Stützen der Höhenbahn im Bereich der Bergstation Schoberboden beim Start beachten. - Talwindkanal: Starker NW-Wind im Mölltal kann Landemanöver erschweren. - Betriebsstatus: Reißeck-Höhenbahn unbedingt vorab prüfen (historisch wurden Betriebspausen gemeldet).
Regeln und Einschränkungen
- Nationalpark Hohe Tauern: Starts und Landungen außerhalb der Kern- und Außenzonen gestattet. Zonenprüfung vor dem Flug beim NP-Büro Mölltal. Überflug April bis 30. September 9:00 Uhr bis Sonnenuntergang. - Artenschutz: Steinadler- und Bartgeierschutz, 1 km Umkreis um Neststandorte nicht unterfliegen. - Luftfahrtgesetz: Gültige Pilotenlizenz, Versicherung und zugelassener Schirm Pflicht. Militärische NOTAMs via Austro Control eAIP prüfen. - Kärnten Card: Information unter +43 4783 2410.
Wetter und Prognose
Thermik-Prognose für Reißeck (Kolbnitz) · Aufwindkarte für Reißeck (Kolbnitz) · Interaktive Karte öffnen
Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug