Riein: Gleitschirm-Fluggebiet
Riein liegt auf rund 1.710 m auf einer sonnigen Terrassenlage südlich von Ilanz, hoch über dem Vorderrheintal im Kanton Graubünden. Das Dorf befindet sich auf einem Hochplateau über dem Glenner-Mündungsgebiet und bietet durch seine südliche Ausrichtung optimale Verbindung mit dem Vorderrhein-Talwind
Fluggebiet im Überblick
- Region
- Surselva
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 1710 m
- Startrichtung
- W
Wind
Hauptstartrichtungen: Süd bis Südwest. Das Vorderrheintal-Talwindsystem ist am Riein gut spürbar: Ab Mittag setzt ein mässiger bis kräftiger Talwind ein, der die Starts unterstützt und den Einflug in das Thermik-System erleichtert. Bei Nordlagen entsteht im Talbereich Rückenwind an den Südstarts; die Fahnen im Dorf Ilanz und an der Landeplatz-Umgebung zeigen die Talwindentwicklung zuverlässig an. Soaring-Potenzial entlang der Biese/Hangkante bei NE-Bise möglich, aber nur für erfahrene Piloten.
Startplätze
- SP Riein — Richtung W, 1710 m
Landeplätze
- LP Bündner Rigi — 735 m (Hauptlandeplatz)
Gefahrenhinweise
- Föhn: Im Vorderrhein-Kanal gefährlich; bei aufkommendem Föhn sofort auf die Landewiesen in Ilanz ausweichen, bei Föhnverdacht kein Start. - Thermische Turbulenzen: Am Nachmittag bei stark entwickelter Cumulusbewölkung können heftig werden. - Talwindfronten: Unerwartet starke Talwindfronten nachmittags möglich. - Wildschutzzonen: Im oberen Hangbereich und im Ruinaulta-Gebiet lokale Infotafeln konsultieren, insbesondere für Greifvogel-Schutzgebiete.
Regeln und Einschränkungen
- DABS: Täglich auf skybriefing.ch prüfen. - Militärschiesssgebiet LS-D10 Tavanas (Brigels): Liegt im weiteren Umfeld; Frequenz 135.475 MHz. - CTR Altenrhein (LSZR): Für XC-Flüge nach Norden Richtung Rheintal und Bodensee beachten. - Landeplatz Ilanz: Kein offiziell registrierter SHV-Landeplatz; Nutzung informell über Absprache mit der Fluggruppe Belmont und den Landeigentümern geregelt. - Wildschutzzonen Ruinaulta-Naturschutzgebiet: Überflugregeln beachten, detaillierte Karte bei Fluggruppe Belmont anfragen.
- Flugregeln: Airspaces in Switzerland are a tough subject, get all the info you can get before flying: DABS (active danger areas etc):
Wetter und Prognose
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Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.
Sichtflug