Fluggebiet im Überblick
- Region
- Viamala
- Land
- Schweiz
- Höhe
- 2499 m
- Startrichtung
- SW
Wind
Die optimalen Startrichtungen sind Nord und Nordwest. Im Sommer ist thermische Aktivierung ab ca. 10 Uhr möglich, wobei die Konvektion nachmittags intensiv werden kann. Der Talwind im Lenzerheider Becken baut sich im Sommer ab Mittag auf und kann im Valbella-Kessel stark und turbulent werden. Föhn bricht über Mittelbünden früh durch; bei Föhnneigung ist das Gebiet zu meiden. Westwind wirkt am Stätzerhorn oft thermisch kreuzend und kann Starts erschweren. Ein morgendlicher Fensterflug (08–11 Uhr) ist in Sommer und Frühling typischerweise ruhiger.
Startplätze
- SP Alp Stätz — Richtung O, 2380 m
- SP Staetzerhorn — Richtung SW, 2499 m
Landeplätze
- LP Parpaner Rothorn 1 — 1491 m (Hauptlandeplatz)
- LP Parpaner Rothorn 2 — 1496 m (Hauptlandeplatz)
Gefahrenhinweise
- Starke Thermik: An hochsommerlichen Tagen entstehen intensive, unberechenbare Aufwinde. - Talwind im Landeanflug: Der kanalisierende Talwind auf Valbella und Lenzerheide erfordert Erfahrung, besonders nachmittags. - Seilbahnanlagen: Die Seile der Bergbahnen Lenzerheide im Abflugbereich sind bei Streckenstarts sorgfältig zu umfliegen. - Gewittergefahr: Bei instabiler Atmosphäre bilden sich rasch Quellwolken; Nachmittagsgewitter sind im Sommer typisch und erfordern frühzeitigen Landeentscheid. - Lee-Wirbel: Bei Westwind können Lee-Wirbel unterhalb des Gipfels entstehen. - Steiles Gelände: Der
Regeln und Einschränkungen
- Wildschutz-Überflugverbote: Westlich und südwestlich des Gipfels gelten strikte Überflugverbote über Steinbock- und Gämse-Habitaten. Ein Unterschreiten der vorgeschriebenen Mindesthöhe kann Bussgelder nach sich ziehen und das Fluggebiet gefährden. Aktuelle Karten unter vol-liber-grischun.com/fluggebiet/wildschutz/. - CTR Samedan (LSZS): Für XC-Flüge Richtung Osten ist ab der Julier-Achse die Nähe zum CTR Samedan (Klasse D, Boden ab ca. 1707 m MSL) relevant. Einflug nur mit Funkkontakt oder gänzlich vermeiden. - TMA Altenrhein (LSZR): Richtung Westen/Nordwesten ist für Langstreckenflüge die T
- Flugregeln: Airspaces in Switzerland are a tough subject, get all the info you can get before flying.
Wetter und Prognose
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Wetter, Regeln und lokale Bedingungen können sich kurzfristig ändern. Vor dem Flug sind die offiziellen und örtlichen Informationen zu prüfen.