Nahverkehrsbereich, Frankreich

TMA IROISE 1

Ständig aktiv

TMA IROISE 1 ist ein Nahverkehrsbereich. Es ist laut der amtlichen Quelle rund um die Uhr aktiv.

Was heißt das für mich?

Kontrollierter Luftraum. Einflug nur mit Freigabe. Der aktive Status gilt permanent.

Wann ist das Gebiet aktiv?

Aktivierung
Rund um die Uhr. Das AIP (Aeronautical Information Publication) nennt keine Zeit, in der die Regel entfällt.
Live-Status
Den Status erfährst du nur über RAI 122.400 MHz. Wir können nicht mithören.
ENR 2.1TMA IROISE partie 1

Was du tun musst

TMA IROISE partie 1 | D | FL 195 ------------ 1500ft AMSL | H24 Procédures CAM-CAG. Le gestionnaire est annoncé par RAI FREQ 122.400. A l'exclusion: - de la LF-R 195 lorsqu'elle est active; - des LF-P 42 et LF-P 83: pénétration interdite. Dérogation: voir AIP ENR 5.1. Coexiste avec la LF-R 294 B lorsqu'elle est active et LANDIVISIAU APP est actif. Plancher à 2500 ft AMSL dans les limites latérales de la CTR 2 LANVEOC. OAT/GAT procedures. Manager announced by RAI FREQ 122.400. Except for: - LF-R 195 when active; - LF-P 42 and LF-P 83: entry prohibited, exception see AIP ENR 5.1. Coexists with LF-R 294 B when active and LANDIVISIAU APP active. Lower limit at 2500ft AMSL within LANVEOC CTR 2 lateral limits.

Höhe im Gebiet

  • 1.500 ft AMSLFL195457 m AMSL5.940 m Druckhöhe

Quelle

Publikation
AIP France ENR 2.1, FIR, UIR, TMA et CTA / FIR, UIR, TMA and CTA
Ausgabe
SIA eAIP AIRAC 2026-08-06, section valid from 11 JUN 2026
Abschnitt
ENR 2.1
Amtliche Quelle öffnen
Nur zur Information. Ersetzt kein offizielles Briefing. Für den Flug gelten ausschließlich die offiziellen Luftfahrtpublikationen.